AI“ Old Cannon”破坏了香港股票IPO，开放Nobi [IPO观

Zhang Wei的“投资者网络”，其高级技术（例如人工智能和数字双胞胎），传统的主要行业，例如运输，能源和城市管理，提供了AI的“机翼”。同时，也有许多公司在“ AI+”字段中进行挖掘。在达到一定规模的运营之后，他们希望通过列表来改善业界的竞争。今年5月，Novance人工智能技术（Chengdu）Co，Ltd（从那里称为“ Novary”或“ Company”），这是一种基于AI行业模型的组合软件和硬件解决方案，该模型提交了“招股说明书”，该模型计划提交“共享（IPO）时间（IPO）时间，尚未包含。根据该报告的Zhushi Consultiacording，中国AI+运输市场的总规模，AI+ Energy和AI+城市治理解决方案在2024年的总规模约为1.5万亿元人民币，预计将来将继续增长。尽管该行业很大，但诺维坎也面临着诸如大量市场参与者，需要继续购买“饲料”数据以及现金现金流不足的问题。诺维坎说，该公司需要继续在研发上进行投资，以保持其竞争优势并及时升级其产品，以满足客户推动业务增长的需求。如果Nobikan可以通过列表列表实现-A视觉愿景，那么仍有待定时间来评估。这是由IPO之前的许多融资曲折进行的。了解Novikan主要在AI+，AI+ Energy，AI+ Urban Conficmentance等通过人工智能和数字双胞胎等技术中，在AI+，AI+ Energy，AI+城市治理等运输领域中误导，发现，操作和维护的客户有能力。 Novikan的增长也打击了国内铁路运输和AI行业快速发展的狭窄。根据工业和商业信息，Novikan成立于5月20日15，由Liaoyu，Xu Lijun和Hu Bin创立。 Liaoyu拥有四川大学的软件工程硕士学位。从大学毕业后，他在成都鲁伊兹希（Ruizhishi）和成都·布鲁斯（Chengdu Bulusi）视频工作时遇到了徐丽朱恩（Xu Lijun）和胡本（Hu Bin）。建立Novikan时，Liaoyu，Xu Lijun和Hu Bin的股权比率分别为33％，34％和33％。但是在2017年4月，这种“共同的繁荣”模式被打破了，Liao Yu成为了Nobi的股东。 Nobi尚不清楚“ Liao Yu如何敦促其他两个股东的离开，并且仅在“招股说明书”中说，“加强公司的控制以促进决策过程，Liao先生于2017年4月成为公司唯一的股东；同时，该公司的注册资本增加到500万元人民币，而Liao先生订阅了增加的注册资本。 “下个月，诺伊·坎（Nobi Kan）在2017年5月得到完全控制之后，诺伊·坎（Nobi Kan）收到了第一位天使投资人，ND Liao Yu转移了625,000元的无薪注册资本（占500万元注册资本的12.5％）Xiaojun，该公司拥有23.75亿元人民币的公司对公司权益的股权。外部顾问郑圣洪（Zheng Sanzhong）考虑了375,000元人民币。郑桑东（Zheng Sanzhong）的股票是包装的股份，诺维坎（Novikan）欢迎另一位私人投资者李·彭（Li Peng），他向诺维坎（Novikan）投资了200万元，并获得了1.7％的股权。李彭（Li Peng）和郑·桑奇（Zheng Sanzhong）一样，都是诺维（Novy）的独立第三方。李彭加入后，《新工业》的股权结构如下：刘Yu持有63.9％的股份，实际控制者和主要公司股东；张小山持有12.3％的股份；郑桑东持有7.4％的股份，李彭（Li Peng）持有1.7％的股份； Tang Taike，Lin Renhui，Su Maocai和三名高级管理人员分别持有4.9％的股份，占100％。自2019年以来，Novikan已开始引入机构投资ORS。 “招股说明书”表明，Novikan已从Bojiang Capital，Pufenginvestment，Yayi Venture Capital，Hainan Wangzhong，Chengdu技术转移集团，Huada Fund，Western Construction Group和其他机构之前获得了机构的投资。机构包括投资基金，上市公司和国有地方物业。根据不完整的统计数据，除两名早期天使投资者外，诺维坎在IPO之前总共进行了5个投资周期，总融资量近3.55亿元，对公司的投资后投资的赞赏达到了2130亿元。大部分收入是“财富纸”。除了资金步骤外，Novikan还在推进业务发展步骤。根据“招股说明书”的报道，Novikan于2018年开始扩大AI+运输业务。当时，他需要财政支持，因此“在郑桑宗（Zheng Sanzhong）介绍我们公司Metya Li Peng之后。” Li Peng进入后Ed，Novikan在扩大AI+运输业务期间会见了中国铁路集团，并于2019年获得了中国铁路集团A级供应商的资格。迄今为止，Novikan在电源供应领域的60％的60％以上的机构中提供了“接触网络悬架状态识别识别识别解决方案”）。 Nobikan在2021年和2022年对近似情况的复制性和概括扩大了其在城市管理，能源和其他行业方面的业务。从那时起，Novikan的收入开发了AI+运输，AI+ Energy和AI+城市治理的“三匹马”模式。在“招股说明书”中，Novikan将其业务分为三个级别：NBK-AIRI平台，AI行业模型和AI解决方案。简而言之，这将包括“深入研究平台”和“大数据平台”来生产算法库（NBK），然后在行业模型中训练它并在工业化中实施它，并最终实现C商业运营。根据财务报告，从2022年到2024年（因此从称为“报告期”），Novb的收入分别为2.53亿元，3.64亿元和4.03亿元人民币；净利润分别为6,320万元，8860万元人民币和1.15亿元人民币，收入和净利润每年保持增长。但是，诺邦的收入是“纸财富”。在报告期间，新的账户收到的帐户分别为1.76亿元人民币，3.03亿元和4.74亿元人民币，分别提供每个季节收入的比例。分别为70％，83％和118％。 IPG中国经济学家Bai Wenxi认为，Nobikan的客户是主要的G-End，其特征是长期帐户期和慢速收集业务的特征，另一方面，收到的高帐户也使Novang的现金流也成为现金流。在每个报告期结束时，Novang的净营业现金流量分别为-8059万元，-9992万元和4022万元人民币。在首次公开募股之前，该公司只有大约7,000万元人民币的现金一次性。名单上的融资似乎已接近Novikan。俗话说，中国拥有广阔的土地和财富，没有独家和单一家族企业，该行业的激烈竞争如何被毁灭。在AI检测轨道上，Nobangan的一些同龄人已经在市场上。根据空气数据，目前在A股市场中列出了四家公司，包括Yunda Technology，Dinghan Technology，Shenhao Technology和Tangyuan Electric。在收入和净利润方面，除Shenhao技术外，2024年的其他三家收入公司都高于Nobikan。在净利润方面，2024年上述四家公司的净收入在同比拒绝了不同的学位，并且该行业的一般收入受到限制。在其研究报告中，明斯曾教过证券，目前在国内铁路运输基础设施中的繁荣专注，它进入股票开发阶段和仔细的构造。检查是火车运输运营的支持设施，限制增加也会影响被上市公司的人的绩效。作为一家上市公司，Novikan仍缺乏与上市同行竞争的后来者。还认为Nov AI+运输的主要业务是其基本技术是检测并警告基于AI模型的铁路运输。相关评估需要通过模拟事件“进食”才能实现统计。这是AI中使用的低水平，剥夺有限。为了获得更多评论，诺维坎需要继续购买“喂食”，例如武器职业，一旦停止，过去的所有努力都会很有趣。此外，Novikan还计划将公司的业务扩展到AI+，AI+化学机场和其他领域，但效果仍然可见。在他的“招股说明书”中Novikan说，他将使用NBK-Intari-Industry的复制性，NBK-Intari人工智能平台在公共场合努力为同心和各种扩张而努力。将来，投资者还可能会继续注意到Novikan是否可以改善公司流动性的运作，扩大更多的业务状况，并通过列表实现稳定的绩效增长。 （由Siwei Finance制造）■